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汽油选择性加氢精制技术

2019-07-24


 汽油选择性加氢精制技术
 
工艺选择
  加氢精制过程是指在保持原料油分子骨架结构不发生变化或变化很小的情况下,将杂质脱除以达到改善油品质量为目的的加氢反应,即“在有催化剂和氢气存在下,将石油馏分中含有硫、氮、氧及金属的非烃类组分加氢脱除以及烯烃、芳烃发生加氢饱和反应”。汽油的加氢精制脱硫、脱芳、脱烯烃是国内外高质量汽油精制必不可少的方法。
  加氢精制技术已构成现代石油炼制技术重要加工单元过程。纵观国内外现代化的炼油厂和石化联合企业,几乎无一例外的选用加氢精制(处理)工艺作为提升油品质量的主要技术措施,且经过半个多世纪的研究开发与工业实践,炼油过程前期常用的酸碱洗涤法、白土吸附法、分子筛精制法等工艺生产的产品硫、氮含量高,芳烃、不饱和烯烃含量多,产品味道大,毒性强,颜色深,污染严重,而加氢精制法则具有产品质量好、收率高、操作灵活、污染少等优点,是当今有效地提高各种油品或半成品质量的最灵活、经济的工艺技术。
  武汉科林精细化工有限公司针对目前汽油加氢工艺所存在的问题,进行了深入细致的研究,开发出了具有自主知识产权的低温低压汽油加氢脱硫新技术,其特点是:设备投资少,工艺流程简单,操作方便。
 
工艺说明
  由高压油泵送来的原料汽油和经压缩装置送来的氢在加热器前与原料混合,与主加氢反应器加氢后的汽油(250~300℃)换热,加热至反应温度的汽油与氢混合物由上部进入预加氢反应器,在温度(180-230℃)、压力(1.0MPa)条件下进行加氢反应,原料中的单烯烃和二烯烃以及有机硫,在催化剂的作用下,发生加氢反应,生产相应的烷烃或单烯烃和H2S,从而达到防止聚合结焦的目的。加氢生成油由预加氢反应器底部流出,经燃气加热器提温至250~300℃进入主加氢反应器,在催化剂作用下将汽油中COS、CS2、硫醇、硫醚、噻吩及其衍生物等有机硫加氢转化为H2S,烯烃小部分加氢饱和。经过主加氢后的汽油先与原料油和氢的混合物换热,经冷凝器冷却后进冷高压分离器,经气液分离后汽油再经过碱洗塔脱除H2S,水洗塔脱除油中的残余碱液,然后经过装有W702复合氧化物精脱硫剂的精脱硫塔脱除剩下的H2S,使得出口总硫≤0.1ppm。冷高压分离器出来的循环氢与补充氢混合后经循环氢压缩机压缩,送与原料混合或作冷氢使用。
  高分分离出的气体大部分经循环氢压缩机补压后重新返回系统作"循环氢"使用。"循环氢"的大部分与原料汽油混合,进入反应系统,保证所需"氢/油"比 ,带走反应热,有利平稳反应温度;还有小部分尾气由高压分离器出口经减压送出系统可充当燃料使用,调节尾气送出量可维持系统中循环氢的纯度范围。
工艺过程的主要控制参数是床层温度、H2和反映系统压力、物料流量和液位监测。
 
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